将何时扭转制造行业？

和测试5G。”

5G等汽车制造商

他说，例如奥迪已经开始测试5G机器人运动控制。诺基亚5G Oulu工厂正在将5G用于工厂内连接，边缘计算和云计算以及物联网分析的结合。根据Lulla的说法，这已经节省了30%到50%的产品交付时间。

宝马汽车有限公司正在努力在其所有工厂实现全5G无线覆盖，而拥抱这一技术的不仅是中国汽车领域。Lulla表示：“中国似乎正在通过大量投资和5G早日应用于其行业来赢得竞争。”

除了受益于内部效率的提高外，制造商还可以通过其他方式从5G领域的增长中受益。根据IHS Markit本月发布的研究报告，到2035年，5G将产生13.2万亿美元的新业务。

影响比较大的将是制造业，将产生近4.7万亿美元的新经济活动，其中包括制造商可使用5G的设备的价值。将出售给其他公司。

5G成本与挑战

5G的工业化推出并非易事，尤其是刚开始时。根据最近的安永调查，公司对此比较大的担忧是安全性，因为连接5G的设备将极大地扩展潜在的网络攻击面。

根据该报告，40%的受访者表示，网络安全是他们最关注的三大问题之一，其次是技术的不成熟(34%)和缺乏业务相关性(32%)。

另外，还存在成本问题。Constellation Research的分析师Holger Mueller说：“对于内部部署，企业后端系统需要进行实质性升级。” “许多制造厂甚至没有Wi-Fi。”

总体而言，5G会随着时间的推移而改善，就像4G有所改善一样。他说：“当我们首次推出4G时，我们没有今天拥有的容量。”

幸运的是5G设备将可以通过软件升级，因此今天

（编辑：长春站长网）

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